بر اساس آمار آژانس حمل و نقل دریایی و رودخانه ای فدرال روسیه از ژانویه تا آوریل ۲۰۲۳، بنادر دریایی روسیه ۳۰۰ میلیون تن کالا را تخلیه و بارگیری کرده اند که ۱۱.۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل افزایش داشته است این مقدار شامل ۱۴۶.۴ میلیون تن محموله عمومی و فله خشک (۲۱+ درصد) و ۱۵۴.۱ میلیون تن فله مایع (۴+ درصد) بوده است.
عملکرد بنادر روسیه در سواحل دریای خزر با حدود ۲۹ درصد افزایش به ۲.۱ میلیون تن، شامل ۱.۲ میلیون تن کالای عمومی و فله خشک ( ۶۳.۵ درصد) و ۹۰۰ هزار تن محموله فله مایع ( ۰.۷+ درصد) رسید. سهم بنادر روسی (آستاراخان، علیا و ماخاچ کالا) در سواحل خزر از کل مبادلات تجاری دریایی روسیه فقط ۰.۶ درصد است و مابقی مبادلات تجاری آن کشور از طریق بنادر شرق دور (۲۶ درصد)، آزوف و دریای سیاه (۳۳ درصد)، دریای بالتیک (۲۹.۴ درصد)، قطب شمال (۱۱ درصد) انجام می شود. یکی از دلایل سهم اندک بنادر روسی خزر از کل مبادلات تجاری دریایی روسیه، تنگناهایی است که برای تردد کشتیها به بنادر آستاراخان، ماخاچ کالا و علیا وجود دارد که در فصول پاییز و زمستان بر این مشکلات اقزوده می شود. روسیه وعده داده تا مسئله لایروبی بنادر خود در حوزه دریای خزر را تا پایان سال ۲۰۲۳ به نحوی حل کند تا کشتیها همواره عمق لازم و کافی را برای تردد در اختیار داشته باشند و این موضوع می تواند بر کارکرد بخش دریایی کریدور شمال-جنوب که از بنادر ایران نیز می گذرد، تاثیرات به سزایی داشته باشد./تین نیوز
به اپلیکیشن اندرویدی امجد پویش، نخستین اپلیکیشن اختصاصی حمل و نقل ، لجستیک و بازرگانی کشور بپیوندید.https://amjadpoyesh.com/
